Minghua Gear производит карданные валы для косилок более 30 лет.
Косилки с карданным валом могут более эффективно косить траву и другую листву, передавая мощность трактора на ножи косилки. Карданный вал ВОМ состоит из внутренней и внешней траверсы, шлицевого вала и универсальных шарниров.
Minghua Gear производит широкий ассортимент карданных валов.
Длина трубки |
580 мм, 890 мм, 1000 мм, 1050 мм или по индивидуальному заказу |
Диаметр поперечного соединения |
От 22 до 41 |
Скорость работы |
540 об/мин, 1000 об/мин |
Рабочая мощность |
от 12кВт до 108кВт |
Диапазон крутящего момента нагрузки |
От 210 Нм до 1918 Нм |
Вал отбора мощности предлагает ряд преимуществ и функций, таких как:
Длина: карданные валы ВОМ для газонокосилок обычно доступны длиной 48 и 66 дюймов.
Крутящий момент: крутящий момент, который могут выдерживать карданные валы косилок, варьируется от 13 до 185 Нм (от 10 до 136 фунт-футов).
Совместимость: Чтобы максимизировать производительность и защитить оборудование от повреждения, убедитесь, что карданный вал совместим с коробкой передач косилки и механизмом отбора мощности трактора.
Карданные валы косилок используются во многих сферах ландшафтного дизайна и сельского хозяйства. Их часто используют с газонокосилками для отделки, косилками для ухода за газоном, роторными косилками, цеповыми косилками и некоторыми другими видами навесного оборудования для косилок.
Карданные валы обычно состоят из нескольких частей, которые передают мощность трактора на навесное оборудование. Вот основные элементы:
Универсальные шарниры, также известные как U-образные шарниры, позволяют приводному валу отбора мощности изгибаться и перемещаться в нескольких плоскостях путем соединения шлицевого вала с внешней траверсой, а внутренней траверсы со шлицевым валом.
Внутренняя траверса: важная часть трансмиссии. Внутренняя траверса крепится к валу отбора мощности трактора.
Внешняя траверса: важная часть узла трансмиссии. Внешняя траверса прикреплена к входному валу орудия.
Пресс-масленки: Пресс-масленки облегчают смазку U-образных шарниров и подшипников, уменьшая износ и обеспечивая плавную работу.